4月份以來，鐵運(yùn)處貫徹落實(shí)集團(tuán)公司2024年二季度工作會(huì)議精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)，將安全管理抓實(shí)抓細(xì)抓到位，織密織細(xì)“安全網(wǎng)”，力拼“黃金季”，沖刺“雙過半”，確保完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
以標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)體系建設(shè)。該處強(qiáng)化動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)、過程達(dá)標(biāo)，圍繞創(chuàng)建煤炭鐵路行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)目標(biāo)，開展標(biāo)準(zhǔn)化站場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化道口等創(chuàng)建活動(dòng)。持續(xù)開展季度“示范科段”“標(biāo)準(zhǔn)化科段”“標(biāo)準(zhǔn)化班組”創(chuàng)建，打造安全管理樣板，宣傳推廣可復(fù)制的安全管理經(jīng)驗(yàn)。加大科段間互查互學(xué)，圍繞體系要素資料、現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量對(duì)標(biāo)對(duì)表，不斷提升體系建設(shè)水平。持續(xù)推進(jìn)班組長(zhǎng)素質(zhì)提升行動(dòng)，嚴(yán)格班組長(zhǎng)履職考核，全面提升班組自主安全管理水平。同時(shí)，加強(qiáng)日常動(dòng)態(tài)檢查，嚴(yán)格體系月度抽查、季度集中驗(yàn)收檢查，季度驗(yàn)收排名納入安全“賽馬”。
以機(jī)制化解重大風(fēng)險(xiǎn)。該處嚴(yán)格執(zhí)行鐵路重大事故隱患排查、報(bào)告、治理、督辦、銷號(hào)等時(shí)限及程序要求，深入推進(jìn)“年排查、月會(huì)商、周分析、日調(diào)度、班實(shí)施”機(jī)制，業(yè)務(wù)部門、各生產(chǎn)段每月重點(diǎn)圍繞塌陷路段、機(jī)車大中修、帶式輸煤系統(tǒng)、鐵路運(yùn)營(yíng)安全環(huán)境、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)以及高風(fēng)險(xiǎn)患，深入分析隱患產(chǎn)生的深層次原因，建立健全重大事故隱患數(shù)據(jù)庫及統(tǒng)計(jì)分析機(jī)制，實(shí)行清單管理，確保責(zé)任、措施、資金、期限和應(yīng)急預(yù)案落實(shí)到位，逐一整改銷號(hào)。
以監(jiān)督掯住作風(fēng)建設(shè)。該處制定下發(fā)《鐵路運(yùn)輸處關(guān)于改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的實(shí)施辦法》，對(duì)標(biāo)對(duì)表“五型”機(jī)關(guān)建設(shè)，細(xì)化科室、個(gè)人考核細(xì)則，持續(xù)整治官僚主義、形式主義突出問題，進(jìn)一步轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能。同時(shí)，該處常態(tài)化開展“四不兩直”督查，把“經(jīng)得起偶然性聚焦”作為檢驗(yàn)干部作風(fēng)建設(shè)的重要標(biāo)準(zhǔn)，每周不定期對(duì)干部跟帶班、值班、勞動(dòng)紀(jì)律等進(jìn)行動(dòng)態(tài)督查，對(duì)精神懈怠、工作不在狀態(tài)、安全管理“三松一滑”、規(guī)矩制度意識(shí)淡薄、執(zhí)行不力的管理人員，變事后問責(zé)為事前問責(zé)，倒逼“躺平式干部”主動(dòng)站起來、動(dòng)起來、跑起來。
（審核：尹良功 責(zé)編：何東方）
